2024-02-23
يمكن رؤية مركبات الطاقة الجديدة في كل مكان في الحياة ، مما أدى إلى المزيد من العناصر التي تحتاج إلى الاختبار. وهذا مطلوب في المعايير ذات الصلة مثل IEC62196-1 و IEC62752.
اختبار القيادة فوق أمر ضروري لسلامة المركبات الجديدة.
مع الأخذ بعين الاعتبار قيمة القوة المطلوبةاقتربالاختبار المطلوب من قبل المعيار، قوة الاصطدام من الإطارات، وسلامة المشغل، قمنا بتصميم وتصنيع هذه الواجهة الشحناقتربمعدات الاختبار تستخدم لقيادة المركبةاقتربالاختبارات على مشبكات طاقة المركبة، ومشبكات المركبة وصناديق الوظائف لتحديد موثوقيتها بعداقترب.
تستخدم المعدات بأكملها تصميم هيكل مربع وقائي من صفيحات الفولاذ المطاطية باردة. يتم معالجة سطح الصندوق بطلاء تيفلون.الجزء السفلي من الصندوق مغطى بأرضية أسمنتية محاكاةويمكن أن تحاكي آلية التدحرج إطارات السيارة التي تتدحرج فوق كائن ومن ثم تنزلق صعودا وهبوطا بحرية.جهاز القيادة يدفع آلية التدحرج لتحقيق حركات التدحرج إلى الأمام والخلفالمكونات الرئيسية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والأجزاء من الألومنيوم (تأكد من أن الإطارات تتدحرج فوق العينة في ظل ظروف التدحرج العادية).
الجهاز يزن 2 طن نحن مسؤولون عن التثبيت والتشغيل في موقع العميلابدأ بتركيب سدادة الكهرباء وسدادة السيارة مع الكابلات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة بشكل فضفاض على الأرضية الاسمنتية. استخدم إطارات سيارة بنفس الحمل مثل P225/75R15 لتطبيق قوة التدحرج بنسبة (5000±250) N أو (11000N±550) N ، وقم بتقليص سدادة الشحن أو وظيفة السدادة بسرعة (8±2) كم/ساعة.الصندوق (ضغط ضغط الإطارات 220±10) kPa. يستخدم لمحاكاة واختبار قدرة مكبس مصدر الطاقة أو مربع وظيفة الكبسولة على مقاومة تلف كسارة المركبة. يحتوي هذا المعدات على جهاز لمنع حركة العينة.