|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | Negotiable |
| التعبئة القياسية: | حالة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع او السداد: | تي / ت |
| القدرة على التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
جهاز IEC 62196-1: 2022 EV Switch-Outletor جهاز لفحص قوة الانسحاب
معلومات المنتج N لجهاز فحص قوة الانسحاب:
يتوافق جهاز الاختبار هذا مع IEC 62196-1: 2022 بند 14.1.5 ، 14.1.6 ، الشكل 13 ، الشكل 14. ويستخدم للتحقق من القوة القصوى المطلوبة عند سحب قابس الاختبار من منفذ المقبس أو موصل السيارة.يتم استخدامه أيضًا للتحقق من تصميم جهاز الإغلاق الذي يحمل القابس في منفذ المقبس أو يجب أن يظل موصل السيارة في وضع الإغلاق أثناء الاستخدام.
اختبار قوة السحب القصوى لجهاز فحص قوة الانسحاب:
يجب أن تفي أقصى قوة سحب لمخرج المقبس بمتطلبات الجدول 1.
قم بتطبيق أقصى قوة سحب محددة في المعيار (القوة الكلية للوزن الأساسي ، الوزن الإضافي ، الخطاف (جهاز التثبيت) على قابس الاختبار ، عندما يتم إسقاط الوزن الإضافي من ارتفاع 50 مم ، يجب أن يخرج القابس من المقبس .
يجب على المستخدم تحديد الوزن المناسب للاختبار وفقًا للجدول التالي:
الجدول 1
|
نوع العينة (AC A) |
انسحاب ن |
الوزن الأساسي ن |
الوزن الإضافي ن |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396 + 148.5 + 49.5 | 66 |
|
نوع العينة (DC A) |
|||
| أي | 750 | 396 + 148.5 + 49.5 + 15 | 75 |
| البند 17.2 | |||
| <59 | 150 | 135 | 15 |
| 60-99 | 275 | 247.5 | 27.5 |
| 100-125 | 400 | 270 + 90 | 40 |
| ملاحظة: الوزن الأساسي يحتوي بالفعل على سدادة الاختبار ووزن الخطاف | |||
الحد الأدنى من قوة السحب لجهاز فحص قوة الانسحاب:
أدخل المقياس مع الحد الأدنى من قوة السحب المحددة في المعيار (أي ، دبوس الاختبار (دبوس واحد) الذي يفي بمتطلبات هذا المعيار ، يجب أن تكون الكتلة الإجمالية للدبوس مساوية للقيمة المحددة في الجدول) في كل مقبس فردي في مأخذ التوصيل.يجب عدم إزالة المقياس من المقبس خلال 30 ثانية.
الجدول 2
|
قطر الدبوس الاسمي مم |
قطر المقياس مم +0 -0.01 |
الحد الأدنىالقوة الكلية ن |
| 5 | 4.80 | 2.5 |
| 6 | 5.80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| ملاحظة: الحد الأدنى لقوة السحب يشمل بالفعل وزن المقياس | ||
طريقة الاختبار لجهاز فحص قوة الانسحاب:
يتم تثبيت مخرج مقبس EV أو موصل السيارة بتبديل مع التعشيق على دعامة الجهاز كما هو موضح في الشكل 13 بحيث يكون محور الفصل عموديًا ، وتكون حركة ملحق التزاوج لأسفل.مع وجود أجهزة المزلاج التي تمسك قابس Ev في مخرج مقبس EV أو موصل السيارة في مدخل السيارة ، في وضع التعشيق ، يتم تطبيق سحب محوري على قابس EV مناسب تم إدخاله في مقبس مخرج EV أو موصل السيارة يتم إدخالها في مدخل السيارة ، مع التعشيق.يجب أن يكون لسدادة الاختبار EV أو مدخل السيارة ، وفقًا للصفائح القياسية ذات الصلة ، ملامسات أرضية دقيقة للصلب المقوى ، وخشونة السطح لا تتجاوز 0.8 ميكرومتر على طولها النشط ومتباعدة على مسافات اسمية ، مع تفاوت ± 0.05 مم.
تم مسح موصلات قابس EV الكهربائية من الشحوم قبل الاختبار.
يتم إدخال قابس اختبار EV ، أو موصل السيارة ، في مدخل السيارة ومخرجه ، عشر مرات.ثم يتم إدخاله مرة أخرى مع ربط كتلة به بواسطة مشبك مناسب.يجب أن تمارس الكتلة الكلية لملحق التزاوج ، والمشابك ، والحامل ، والوزن الأساسي والتكميلي قوة وفقًا للجدول 5 عند نقطة التوصيل.يجب أن يكون الوزن الإضافي بحيث يبذل قوة مساوية لعُشر قوة الانسحاب.يتم فتح وسيلة الاستبقاء ، إن وجدت.
يتم تعليق الوزن الأساسي دون اهتزاز على ملحق التزاوج الاختباري ، ويسمح للوزن الإضافي بالهبوط من ارتفاع 5 سم على الوزن الأساسي.
بعد هذا الاختبار ، يجب الحفاظ على الوزن الإجمالي لمدة 60 ثانية.
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | Negotiable |
| التعبئة القياسية: | حالة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع او السداد: | تي / ت |
| القدرة على التوريد: | 10 مجموعات / شهر |
جهاز IEC 62196-1: 2022 EV Switch-Outletor جهاز لفحص قوة الانسحاب
معلومات المنتج N لجهاز فحص قوة الانسحاب:
يتوافق جهاز الاختبار هذا مع IEC 62196-1: 2022 بند 14.1.5 ، 14.1.6 ، الشكل 13 ، الشكل 14. ويستخدم للتحقق من القوة القصوى المطلوبة عند سحب قابس الاختبار من منفذ المقبس أو موصل السيارة.يتم استخدامه أيضًا للتحقق من تصميم جهاز الإغلاق الذي يحمل القابس في منفذ المقبس أو يجب أن يظل موصل السيارة في وضع الإغلاق أثناء الاستخدام.
اختبار قوة السحب القصوى لجهاز فحص قوة الانسحاب:
يجب أن تفي أقصى قوة سحب لمخرج المقبس بمتطلبات الجدول 1.
قم بتطبيق أقصى قوة سحب محددة في المعيار (القوة الكلية للوزن الأساسي ، الوزن الإضافي ، الخطاف (جهاز التثبيت) على قابس الاختبار ، عندما يتم إسقاط الوزن الإضافي من ارتفاع 50 مم ، يجب أن يخرج القابس من المقبس .
يجب على المستخدم تحديد الوزن المناسب للاختبار وفقًا للجدول التالي:
الجدول 1
|
نوع العينة (AC A) |
انسحاب ن |
الوزن الأساسي ن |
الوزن الإضافي ن |
| 6-40 | 165 | 148.5 | 16.5 |
| 41-80 | 300 | 270 | 30 |
| 81-150 | 440 | 396 | 44 |
| 151-250 | 660 | 396 + 148.5 + 49.5 | 66 |
|
نوع العينة (DC A) |
|||
| أي | 750 | 396 + 148.5 + 49.5 + 15 | 75 |
| البند 17.2 | |||
| <59 | 150 | 135 | 15 |
| 60-99 | 275 | 247.5 | 27.5 |
| 100-125 | 400 | 270 + 90 | 40 |
| ملاحظة: الوزن الأساسي يحتوي بالفعل على سدادة الاختبار ووزن الخطاف | |||
الحد الأدنى من قوة السحب لجهاز فحص قوة الانسحاب:
أدخل المقياس مع الحد الأدنى من قوة السحب المحددة في المعيار (أي ، دبوس الاختبار (دبوس واحد) الذي يفي بمتطلبات هذا المعيار ، يجب أن تكون الكتلة الإجمالية للدبوس مساوية للقيمة المحددة في الجدول) في كل مقبس فردي في مأخذ التوصيل.يجب عدم إزالة المقياس من المقبس خلال 30 ثانية.
الجدول 2
|
قطر الدبوس الاسمي مم |
قطر المقياس مم +0 -0.01 |
الحد الأدنىالقوة الكلية ن |
| 5 | 4.80 | 2.5 |
| 6 | 5.80 | 5 |
| 7 | 6.80 | 5 |
| 8 | 7.80 | 10 |
| 10 | 9.80 | 15 |
| 12 | 11.80 | 20 |
| ملاحظة: الحد الأدنى لقوة السحب يشمل بالفعل وزن المقياس | ||
طريقة الاختبار لجهاز فحص قوة الانسحاب:
يتم تثبيت مخرج مقبس EV أو موصل السيارة بتبديل مع التعشيق على دعامة الجهاز كما هو موضح في الشكل 13 بحيث يكون محور الفصل عموديًا ، وتكون حركة ملحق التزاوج لأسفل.مع وجود أجهزة المزلاج التي تمسك قابس Ev في مخرج مقبس EV أو موصل السيارة في مدخل السيارة ، في وضع التعشيق ، يتم تطبيق سحب محوري على قابس EV مناسب تم إدخاله في مقبس مخرج EV أو موصل السيارة يتم إدخالها في مدخل السيارة ، مع التعشيق.يجب أن يكون لسدادة الاختبار EV أو مدخل السيارة ، وفقًا للصفائح القياسية ذات الصلة ، ملامسات أرضية دقيقة للصلب المقوى ، وخشونة السطح لا تتجاوز 0.8 ميكرومتر على طولها النشط ومتباعدة على مسافات اسمية ، مع تفاوت ± 0.05 مم.
تم مسح موصلات قابس EV الكهربائية من الشحوم قبل الاختبار.
يتم إدخال قابس اختبار EV ، أو موصل السيارة ، في مدخل السيارة ومخرجه ، عشر مرات.ثم يتم إدخاله مرة أخرى مع ربط كتلة به بواسطة مشبك مناسب.يجب أن تمارس الكتلة الكلية لملحق التزاوج ، والمشابك ، والحامل ، والوزن الأساسي والتكميلي قوة وفقًا للجدول 5 عند نقطة التوصيل.يجب أن يكون الوزن الإضافي بحيث يبذل قوة مساوية لعُشر قوة الانسحاب.يتم فتح وسيلة الاستبقاء ، إن وجدت.
يتم تعليق الوزن الأساسي دون اهتزاز على ملحق التزاوج الاختباري ، ويسمح للوزن الإضافي بالهبوط من ارتفاع 5 سم على الوزن الأساسي.
بعد هذا الاختبار ، يجب الحفاظ على الوزن الإجمالي لمدة 60 ثانية.
