| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | Customized |
| التعبئة القياسية: | حالة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع او السداد: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 10 مجموعات في الشهر |
معدات اختبار التحمل الميكانيكي لمقبس شحن المركبات الكهربائية هي نظام اختبار قابل للبرمجة تم تطويره لتقييم المتانة الميكانيكية والكهربائية والتشغيلية لواجهات شحن المركبات الكهربائية والمقابس والمآخذ والموصلات.
تم تصميم النظام وفقًا للمتطلبات ذات الصلة لمعايير IEC 62196-3:2022 و IEC 62196-1:2022، ويحاكي النظام التشغيل المتكرر في العالم الحقيقي لموصلات شحن المركبات الكهربائية، بما في ذلك التوصيل والفصل، والقفل الميكانيكي، والحمل الكهربائي.
يقود محرك سيرفو موصل الشحن من خلال حركات إدخال وسحب متحكم بها، بينما يسمح نظام التحكم القائم على PLC للمشغل بضبط دورات الاختبار مسبقًا، ومعدل السحب، والسكتة الدماغية، وسرعة الحركة، ووقت التوصيل، ومعلمات الاختبار.
هذا يجعل SNQC1005A مناسبًا لمصنعي موصلات شحن المركبات الكهربائية، ومختبرات EVSE، ومنظمات الشهادات، وإدارات البحث والتطوير، ومختبرات مراقبة الجودة.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| التطبيق الرئيسي | اختبار تحمل مقبس / موصل شحن المركبات الكهربائية |
| المعايير المطبقة | IEC 62196-3:2022، IEC 62196-1:2022، IEC 60309-1:2012 |
| عينات الاختبار | مسدسات الشحن AC/DC، مقابس المركبات الكهربائية، الموصلات، المآخذ، والموصلات |
| محطة الاختبار | محطة واحدة |
| وظائف الاختبار | قدرة الفصل، التشغيل العادي، تحمل القفل الميكانيكي |
| نظام التحكم | تحكم ذكي PLC |
| واجهة التشغيل | شاشة لمس ملونة مقاس 7 بوصة |
| وضع التشغيل | يدوي أو مبرمج |
| نظام القيادة | محرك سيرفو |
| ناقل الحركة | برغي كروي دقيق + حزام متزامن |
| دورات الاختبار | 0-999,999 دورة |
| معدل الإدخال/السحب | 0-10 دورات/دقيقة |
| معدل الاختبار القياسي | 3.75 دورة/دقيقة / 7.5 سكتة/دقيقة |
| سكتة الاختبار | 0-150 مم |
| فصل الاختبار الموصى به | ≥50 مم بين قابس ومقبس الاختبار |
| سرعة الاختبار | 0-1100 مم/ثانية |
| وقت التوصيل | 1-999.9 ثانية |
| قياس القوة | 0-500 نيوتن |
| سعة مستشعر القوة | نطاق 50 كجم |
| دوران تلقائي | 90 درجة |
| وقت تثبيت الدوران | 0-600 ثانية |
| خزان المحلول | 1 مجموعة |
| عملية القفل الميكانيكي | تلقائي |
| الحمل | خارجي |
| توافق الحمل | Sinuo SN2217-480V250A |
| مزود الطاقة | تيار متردد 220 فولت ±10%، 50-60 هرتز |
| الطاقة المقدرة | 2 كيلو واط |
| درجة حرارة التشغيل | 0-40 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية | 30-90% |
| الأبعاد | حوالي 1000 × 750 × 1200 مم (عرض × عمق × ارتفاع) |
| الوزن | حوالي 150 كجم |
| الحماية السلامة | حماية التأريض، الدائرة القصيرة، والحمل الزائد |
![]()
توفر شاشة اللمس الملونة مقاس 7 بوصات واجهة مركزية لضبط الاختبار ومراقبته. يمكن للمشغلين تكوين:
يقوم متحكم PLC بتنفيذ التسلسل المبرمج تلقائيًا، مما يقلل من التدخل اليدوي أثناء اختبار التحمل طويل الأمد.
يمكن للمعدات اكتشاف انقطاع كهربائي غير طبيعي تلقائيًا عند توصيل الحمل الخارجي.
أثناء الاختبار، يمكن للنظام:
المراقبة ← اكتشاف الانقطاع ← تشغيل الإنذار ← تسجيل الدورة الحالية ← المتابعة/التوقف وفقًا للمنطق المبرمج
هذه الوظيفة مفيدة بشكل خاص لاختبار تحمل موصلات المركبات الكهربائية طويل الأمد، حيث يكون المراقبة اليدوية لكل دورة غير عملي.
يمكن تكوين التركيبة العالمية لتصميمات واجهات الشحن المختلفة.
| التطبيق | قدرة الاختبار |
|---|---|
| مقبس شحن AC | تحمل الإدخال/السحب |
| مسدس شحن DC | التحمل الميكانيكي |
| موصل المركبات الكهربائية | اختبار التشغيل العادي |
| موصل الشحن | دورات الاقتران المتكررة |
| مقبس الشحن | اختبار الإدخال/السحب |
| القفل الميكانيكي | عملية القفل التلقائي |
| واجهة الشحن | مراقبة القوة والاستمرارية الكهربائية |
| الميزة الرئيسية | فائدة الاختبار |
|---|---|
| تصميم IEC 62196-3 | يدعم اختبار واجهة شحن المركبات الكهربائية |
| محرك سيرفو | حركة موصل مستقرة وقابلة للتكرار |
| 0-999,999 دورة | مناسب لاختبار التحمل طويل الأمد |
| قياس قوة 0-500 نيوتن | يراقب قوة الإدخال والاستخراج |
| قلب تلقائي بزاوية 90 درجة | يدعم إجراءات غمر المحلول |
| مشغل القفل الميكانيكي | يحاكي عملية القفل العادية |
| تركيبة قابلة للتعديل X/Y/Z | تستوعب موصلات المركبات الكهربائية المختلفة |
| واجهة حمل خارجية | يدعم اختبار قدرة الفصل الكهربائي |
| PLC + شاشة لمس | يبسط برمجة الاختبار الآلي |
| توافق AC/DC | مناسب لتصميمات واجهات الشحن المتعددة |
![]()
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | Customized |
| التعبئة القياسية: | حالة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع او السداد: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 10 مجموعات في الشهر |
معدات اختبار التحمل الميكانيكي لمقبس شحن المركبات الكهربائية هي نظام اختبار قابل للبرمجة تم تطويره لتقييم المتانة الميكانيكية والكهربائية والتشغيلية لواجهات شحن المركبات الكهربائية والمقابس والمآخذ والموصلات.
تم تصميم النظام وفقًا للمتطلبات ذات الصلة لمعايير IEC 62196-3:2022 و IEC 62196-1:2022، ويحاكي النظام التشغيل المتكرر في العالم الحقيقي لموصلات شحن المركبات الكهربائية، بما في ذلك التوصيل والفصل، والقفل الميكانيكي، والحمل الكهربائي.
يقود محرك سيرفو موصل الشحن من خلال حركات إدخال وسحب متحكم بها، بينما يسمح نظام التحكم القائم على PLC للمشغل بضبط دورات الاختبار مسبقًا، ومعدل السحب، والسكتة الدماغية، وسرعة الحركة، ووقت التوصيل، ومعلمات الاختبار.
هذا يجعل SNQC1005A مناسبًا لمصنعي موصلات شحن المركبات الكهربائية، ومختبرات EVSE، ومنظمات الشهادات، وإدارات البحث والتطوير، ومختبرات مراقبة الجودة.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| التطبيق الرئيسي | اختبار تحمل مقبس / موصل شحن المركبات الكهربائية |
| المعايير المطبقة | IEC 62196-3:2022، IEC 62196-1:2022، IEC 60309-1:2012 |
| عينات الاختبار | مسدسات الشحن AC/DC، مقابس المركبات الكهربائية، الموصلات، المآخذ، والموصلات |
| محطة الاختبار | محطة واحدة |
| وظائف الاختبار | قدرة الفصل، التشغيل العادي، تحمل القفل الميكانيكي |
| نظام التحكم | تحكم ذكي PLC |
| واجهة التشغيل | شاشة لمس ملونة مقاس 7 بوصة |
| وضع التشغيل | يدوي أو مبرمج |
| نظام القيادة | محرك سيرفو |
| ناقل الحركة | برغي كروي دقيق + حزام متزامن |
| دورات الاختبار | 0-999,999 دورة |
| معدل الإدخال/السحب | 0-10 دورات/دقيقة |
| معدل الاختبار القياسي | 3.75 دورة/دقيقة / 7.5 سكتة/دقيقة |
| سكتة الاختبار | 0-150 مم |
| فصل الاختبار الموصى به | ≥50 مم بين قابس ومقبس الاختبار |
| سرعة الاختبار | 0-1100 مم/ثانية |
| وقت التوصيل | 1-999.9 ثانية |
| قياس القوة | 0-500 نيوتن |
| سعة مستشعر القوة | نطاق 50 كجم |
| دوران تلقائي | 90 درجة |
| وقت تثبيت الدوران | 0-600 ثانية |
| خزان المحلول | 1 مجموعة |
| عملية القفل الميكانيكي | تلقائي |
| الحمل | خارجي |
| توافق الحمل | Sinuo SN2217-480V250A |
| مزود الطاقة | تيار متردد 220 فولت ±10%، 50-60 هرتز |
| الطاقة المقدرة | 2 كيلو واط |
| درجة حرارة التشغيل | 0-40 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية | 30-90% |
| الأبعاد | حوالي 1000 × 750 × 1200 مم (عرض × عمق × ارتفاع) |
| الوزن | حوالي 150 كجم |
| الحماية السلامة | حماية التأريض، الدائرة القصيرة، والحمل الزائد |
![]()
توفر شاشة اللمس الملونة مقاس 7 بوصات واجهة مركزية لضبط الاختبار ومراقبته. يمكن للمشغلين تكوين:
يقوم متحكم PLC بتنفيذ التسلسل المبرمج تلقائيًا، مما يقلل من التدخل اليدوي أثناء اختبار التحمل طويل الأمد.
يمكن للمعدات اكتشاف انقطاع كهربائي غير طبيعي تلقائيًا عند توصيل الحمل الخارجي.
أثناء الاختبار، يمكن للنظام:
المراقبة ← اكتشاف الانقطاع ← تشغيل الإنذار ← تسجيل الدورة الحالية ← المتابعة/التوقف وفقًا للمنطق المبرمج
هذه الوظيفة مفيدة بشكل خاص لاختبار تحمل موصلات المركبات الكهربائية طويل الأمد، حيث يكون المراقبة اليدوية لكل دورة غير عملي.
يمكن تكوين التركيبة العالمية لتصميمات واجهات الشحن المختلفة.
| التطبيق | قدرة الاختبار |
|---|---|
| مقبس شحن AC | تحمل الإدخال/السحب |
| مسدس شحن DC | التحمل الميكانيكي |
| موصل المركبات الكهربائية | اختبار التشغيل العادي |
| موصل الشحن | دورات الاقتران المتكررة |
| مقبس الشحن | اختبار الإدخال/السحب |
| القفل الميكانيكي | عملية القفل التلقائي |
| واجهة الشحن | مراقبة القوة والاستمرارية الكهربائية |
| الميزة الرئيسية | فائدة الاختبار |
|---|---|
| تصميم IEC 62196-3 | يدعم اختبار واجهة شحن المركبات الكهربائية |
| محرك سيرفو | حركة موصل مستقرة وقابلة للتكرار |
| 0-999,999 دورة | مناسب لاختبار التحمل طويل الأمد |
| قياس قوة 0-500 نيوتن | يراقب قوة الإدخال والاستخراج |
| قلب تلقائي بزاوية 90 درجة | يدعم إجراءات غمر المحلول |
| مشغل القفل الميكانيكي | يحاكي عملية القفل العادية |
| تركيبة قابلة للتعديل X/Y/Z | تستوعب موصلات المركبات الكهربائية المختلفة |
| واجهة حمل خارجية | يدعم اختبار قدرة الفصل الكهربائي |
| PLC + شاشة لمس | يبسط برمجة الاختبار الآلي |
| توافق AC/DC | مناسب لتصميمات واجهات الشحن المتعددة |
![]()