معايير IEC 61851-1 معدات اختبار تأثير المقاومة لمعدات إمدادات الطاقة للسيارات الكهربائية
| Applied standard: | IEC 61851 | Hammer release: | جهاز التحكم |
| Height adjustment method: | جهاز التحكم | Number of hits: | 0-9999 مرات يمكن تعيينها مسبقًا |
| Impact point height adjustment: | كهربائي قابل للتعديل | Specimen clamping adjustment range: | حسب الطلب حسب العينة |
| High Light: | IEC 61851-1 معدات اختبار الصدمة للقوة,معدات اختبار تأثير تحكم PLC |
||
معيار IEC 61851-1 معدات اختبار تأثير المقاومة لمعدات إمدادات الطاقة للسيارات الكهربائية مع التحكم في PLC
معلومات عن المنتج:
تم تصميم وتصنيع معدات الاختبار هذه وفقًا لمتطلبات المعايير مثل IEC 61851-1 2017 Clause 12.11.
تتكون معدات الاختبار من نوعين من أجهزة اختبار الاصطدام. يمكن استخدام نوعين من طرق اختبار القوة الميكانيكية لاختبار الاصطدام لقذيفة EVSE.
طاقة الاصطدام تتشكل عن طريق إطلاق البندول من خلال المغناطيس الكهربائي، ولها الفرامل الكهربائية التلقائية، وتمنع الاصطدام الثاني.
يتم التحكم في الجهاز بواسطة PLC وشاشة تعمل باللمس والتحكم عن بعد. يمكن ضبط ارتفاع نقطة النقر عن طريق التحكم الإلكتروني.
يمكن التحكم عن بعد في ضبط ارتفاع الضرب وإطلاق عناصر الضرب.
قاعدة تركيب العينة مصنوعة من صفيحة الصلب عالية المقاومة والصلب القناة، والتي لديها خصائص عالية المقاومة والصدمة.يتم تثبيت العينة التي سيتم اختبارها بمسامير يدوية.
المعلمات التقنية:
|
المعيار المطبق |
IEC 61851 |
|
البند المطبق |
12.11 |
|
التحكم والتشغيل |
التحكم بالتحكم بالتحكم بالتحكم بالتحكم بالتحكم بالتحكم عن بعد |
|
وضع القيادة |
محرك + آلية تخفيض |
|
تأثير البندول |
|
|
قوة الاصطدام المسجلة |
المعيار 5J (10J، 20J، 50J اختياري) |
|
دقة كتلة البندول |
± 1% |
|
الكتلة المكافئة للمطرقة |
1.7 كجم (5 كجم، 5 كجم، 10 كجم اختيارية) |
|
شكل مطرقة الأثر |
مطرقة تأثير كروية |
|
نطاق ضبط ارتفاع نقطة ضرب البندول |
حسب الطلب حسب العينة |
|
نطاق تعديل ارتفاع ذراع العدو |
200-500ملم |
|
نطاق تعديل إصلاح العينة |
حسب الطلب حسب العينة |
|
تعديل ارتفاع نقطة الأثر |
قابلة للتعديل الكهربائي |
|
عدد النتائج |
0-9999 مرات يمكن تعيينها مسبقًا |
|
إشارة الوضع |
مؤشر LED |
|
ضبط ارتفاع البندول (طاقة) |
ضبط يدوي |
|
تحديد موقع البندول |
امتصاص المغناطيس الكهربائي |
|
إطلاق البندول |
التحكم عن بعد اللاسلكي أو تشغيل الشاشة اللمسية |
|
طريقة ضبط ارتفاع نقطة الاصطدام |
التحكم عن بعد اللاسلكي أو تشغيل الشاشة اللمسية |
|
الأمن |
360 درجة حماية السلامة من جميع الأطراف، الفرامل الكهربائية التلقائية لمنع الاصطدام الثانوي |
|
تأثير عمودي |
|
|
قوة الاصطدام المسجلة |
المعيار 5J (10J، 20J، 50J اختياري) |
|
طريقة التثبيت |
يتم امتصاص رأس المطرقة بواسطة المغناطيس الكهربائي ، والقناة هي نوع المسمار في |
|
طريقة الإفراج |
زر التحكم، إطلاق الكهرومغناطيس لحظات |
|
إطلاق المطرقة |
التحكم عن بعد |
|
طريقة ضبط الارتفاع |
التحكم عن بعد |
IEC 62196-1 نظام اختبار التيار القصير لبنادق شحن السيارات الكهربائية وقطع الدوائر
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV معدات اختبار القيادة فوق 4893N
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
IEC 61851-1 معدات اختبار تأثير البندول على شاحن الكهرباء مع اختبار البندول والمرجل
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV معدات اختبار كسارة القيادة عبر الشاشة لتجربة كسارة موصلات المركبات
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
