IEC 62196-3: 2022 نظام اختبار ارتفاع درجة الحرارة لموصلات المركبات الكهربائية
| Temperature Measurement Point: | 16 قناة | Output Current: | التيار المتناوب 0-100A |
| Output Current Mode: | مستمر / متقطع | Current Resolution: | 0.1 أ |
| Ammeter Accuracy: | ± 1٪ ± 3 بايت | Voltmeter Accuracy: | ± 1٪ ± 3 بايت |
| High Light: | IEC 62196-3 نظام اختبار موصلات EV,اختبار ارتفاع درجة حرارة المركبة الكهربائية,معدات اختبار موصلات شحن الكهرباء |
||
IEC 62196-3: 2022 نظام اختبار ارتفاع درجة حرارة موصلات المركبات الكهربائية
معلومات المنتج:
يلبي نظام اختبار ارتفاع درجة الحرارة هذا المتطلبات القياسية للمادة 24 من IEC 62196-3: 2022، والمادة 24 والمادة 34.2 و 34.4 و 35.4 من IEC 62196-1: 2022، والمادة 22 من IEC 60309-1: 2012، إلخ.
وهو مناسب للكشف عن اختبار ارتفاع درجة الحرارة بعد اجتياز قابس و مقبس واجهة كومة الشحن التيار المقنن، وتقييم تسخين سطح الملحقات الكهربائية عند توصيل تيار الحمل، وما إذا كان ارتفاع درجة حرارة الطرفية يفي بمتطلبات المعيار.
مبدأ المعدات:
يتكون نظام اختبار ارتفاع درجة الحرارة من منظم جهد كهربائي، ومحول تيار، ووحدة تحكم قابلة للبرمجة PLC، ومستشعر تيار، وشاشة لمس سهلة الاستخدام، وهيكل متحرك. يمكنه إخراج تيار الاختبار بثبات، والقضاء على التأثير على تيار الاختبار الناتج عن تقلب جهد إمداد الطاقة، أو سلك التوصيل أو القضيب النحاسي، وقيمة مقاومة العينة، وتحسين دقة نتيجة الاختبار. يتمتع مصدر الطاقة بوظائف الفقد المنخفض والكفاءة العالية وسهولة التشغيل والتحكم الكامل والكشف. يمكن لشاشة اللمس عرض قيمة التيار وقيم درجة الحرارة لكل نقاط قياس درجة الحرارة في الوقت الفعلي. يمكن تسجيل قيمة درجة الحرارة كل ثانيتين ويمكن إنشاء تقرير، والذي يمكن تخزينه في محرك أقراص فلاش USB ونسخه إلى جهاز كمبيوتر للعرض والطباعة.
المعايير الفنية:
درجة الحرارة
|
أمريكي دقة 16 |
قنوات تسجيل |
|
طريقة لون |
سهل الاستخدام لمس واجهة سرعة |
|
الجهد قابل للتعديل تيار دقة |
5 فولت 100 أمبيرإخراج |
|
الجهد دقة اختبار |
متقطع وضع |
|
اختبار دورات الجهد أقل من |
متناوب 5 فولت تيار |
|
دقة 0.1 أمبير |
مقياس التيار |
|
دقة ±1%±3 |
بايت مستمر |
|
دقة ±1%±3 |
بايت مستمر |
|
وضع اختبار دورات 0.01～99.99 |
ساعات متقطع |
|
وضع اختبار دورات 0.01～99.99 |
ساعات متقطع |
|
وضع اختبار دورات 1～99999 |
دورات، إيقاف التشغيل التلقائي عندما تصل دورات الاختبار إلى القيمة المحددة مسبقًا درجة الحرارة جميع نطاق |
|
أمريكي دقة 0.3% |
القراءة + 1 درجة مئوية؛ دقة: 0.1 درجة مئوية درجة الحرارة بيانات اكتساب |
|
أمريكي يمكن اتصال |
واجهة و بيانات سرعة 800 ملم* مخزنة مسح سرعة |
|
أمريكي إلى 255 |
ثواني جميع قنوات درجة الحرارة بيانات تسجيل |
|
أمريكي يمكن أن |
تكون مخزنة قرص U درجة الحرارة قياس مزدوجة حرارية |
|
أمريكي أوميغا من النوع T |
30AWG خيوط مزدوجة حرارية، طول 2 متر، أ مجموع من 8 قطع مزود الطاقة أحادي طور |
|
متناوب 220 فولت±10%، 50/60 هرتز، |
3 كيلو فولت أمبير أبعاد المعدات و وزن |
|
تقريبي. الطول 800 ملم* العرض |
680 ملم* الارتفاع 1610 ملم، 125 كجم |
IEC 62196-1 نظام اختبار التيار القصير لبنادق شحن السيارات الكهربائية وقطع الدوائر
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV معدات اختبار القيادة فوق 4893N
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
IEC 61851-1 معدات اختبار تأثير البندول على شاحن الكهرباء مع اختبار البندول والمرجل
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV معدات اختبار كسارة القيادة عبر الشاشة لتجربة كسارة موصلات المركبات
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
