|
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | Customized |
| التعبئة القياسية: | حالة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع او السداد: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 10 مجموعات في الشهر |
الـمقياس IEC 62196-1 لجهد إدخال وسحب سدادة EVمصممة لتقييم الأداء الميكانيكي لمكونات شحن المركبات الكهربائية، بما في ذلك مشابك الكهرباء، وربطات المركبات، ومقبضات الشحن، وأجهزة القفل.
يقيّم معدات الاختبار هذه قوة الإدراج وقوة السحب أثناء عمليات الاتصال والفصل، مما يضمن أن واجهات الشحن تلبي المتطلبات الميكانيكية المحددة فيالـ IEC 62196-1:2014.
مجهزة بنظام محرك خدمة ، ومستشعر قوة عالي الدقة ، و PLC التحكم الذكي ، و واجهة تشغيل الشاشة اللمسية ، يوفر الجهاز الاختبار قياس قوة دقيق ،تسجيل القوة الذروة التلقائي، وتحليل منحنى تحريك القوة في الوقت الحقيقي.
يستخدم على نطاق واسع من قبل الشاحنات المصنعين EV، مختبرات المكونات السيارات، منظمات الشهادة الطرف الثالث،ومرافق اختبار المركبات الكهربائية للتحقق من موثوقية موصلات الشحن.
| المعيار | الوصف |
|---|---|
| الـ IEC 62196-1:2014 | المقابس والمنافذ ومقارب المركبات ومنافذ دخول المركبات - شحن الموصل للسيارات الكهربائية - الجزء 1: المتطلبات العامة |
اختبار قوة إدخال وسحب سدادة الكهرباء مناسب لاختبار القوة الميكانيكية:
| مادة الاختبار | الوصف |
|---|---|
| اختبار قوة الإدراج | يقيس القوة المطلوبة لإدخال سدادة شحن EV بالكامل في واجهة المقبس |
| اختبار قوة السحب | يقيس قوة السحب المطلوبة لإزالة موصل الشحن |
| اختبار قوة جهاز القفل | تقييم الأداء الميكانيكي لهياكل قفل الاتصالات |
| تحليل منحنى القوة | تسجيل تغيرات القوة أثناء عملية الإدراج والسحب |
| اكتشاف القوة القصوى | يلتقط تلقائيًا قيمة القوة القصوى أثناء الاختبار |
يستخدم الجهاز خلية تحميل دقة لمراقبة تغيرات القوة في الوقت الحقيقي بدقة عالية. يمكن للنظام اكتشاف قيم القوة الذروة تلقائيًا ووقف الاختبار عند الوصول إلى الحد المحدد مسبقًا.
يوفر نظام القيادة الخدمية حركة عمودية سلسة ومستقرة ، مما يضمن نتائج الاختبار المتكررة في ظل ظروف السرعة الخاضعة للرقابة.
نظام التحكم القائم على PLC مع واجهة شاشة لمس ملونة يسمح للمشغلين بتعيين معايير الاختبار ومراقبة حالة الاختبار وتحليل منحنيات تحريك القوة بسهولة.
تدعم المعدات نطاقات القوة المخصصة ومصالح موصلات الشحن المختلفة وفقًا لمتطلبات العملاء.
تعمل وظائف إنذار الإفراط في الحمل والحماية من التسرب على تحسين سلامة التشغيل أثناء الاختبار.
| محطة الاختبار | محطة واحدة |
| طريقة التحكم الكهربائية | PLC التحكم المتكامل الذكي، اللون تشغيل واجهة اللمس الإنسان والآلة |
| وضع القيادة | محرك خدمة |
| قيمة قوة الاختبار | 10 ~ 1000N ، يمكن تخصيص نطاقات أخرى |
| دقة الحمل | ± 0.5% |
| عرض الحد الأدنى للحمل | 0.01N |
| الحد الأدنى للعرض | 0.01ملم |
| اتجاه الإدراج | عمودي |
| سرعة الاختبار | 0.01~100ملم/دقيقة |
| أرضية الاختبار | صفيحة فولاذية محملة مكثفة |
| جهاز رفع | المنزلق الدقيق |
| حامل العينة | أحد الأجهزة الخاصة لشحن واجهة بندقية، والأنماط الأخرى تحتاج إلى تخصيص |
| حماية | إنذار القوة الزائدة، حماية من التسرب |
| إمدادات الطاقة | AC220V ± 10% / 50Hz ، طاقة 1KW |
| أبعاد المعدات ووزنها | حوالي W500*D850*H1550mm، الوزن: حوالي 120kg |
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | Customized |
| التعبئة القياسية: | حالة الخشب الرقائقي |
| فترة التسليم: | 30 يوما |
| طريقة الدفع او السداد: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 10 مجموعات في الشهر |
الـمقياس IEC 62196-1 لجهد إدخال وسحب سدادة EVمصممة لتقييم الأداء الميكانيكي لمكونات شحن المركبات الكهربائية، بما في ذلك مشابك الكهرباء، وربطات المركبات، ومقبضات الشحن، وأجهزة القفل.
يقيّم معدات الاختبار هذه قوة الإدراج وقوة السحب أثناء عمليات الاتصال والفصل، مما يضمن أن واجهات الشحن تلبي المتطلبات الميكانيكية المحددة فيالـ IEC 62196-1:2014.
مجهزة بنظام محرك خدمة ، ومستشعر قوة عالي الدقة ، و PLC التحكم الذكي ، و واجهة تشغيل الشاشة اللمسية ، يوفر الجهاز الاختبار قياس قوة دقيق ،تسجيل القوة الذروة التلقائي، وتحليل منحنى تحريك القوة في الوقت الحقيقي.
يستخدم على نطاق واسع من قبل الشاحنات المصنعين EV، مختبرات المكونات السيارات، منظمات الشهادة الطرف الثالث،ومرافق اختبار المركبات الكهربائية للتحقق من موثوقية موصلات الشحن.
| المعيار | الوصف |
|---|---|
| الـ IEC 62196-1:2014 | المقابس والمنافذ ومقارب المركبات ومنافذ دخول المركبات - شحن الموصل للسيارات الكهربائية - الجزء 1: المتطلبات العامة |
اختبار قوة إدخال وسحب سدادة الكهرباء مناسب لاختبار القوة الميكانيكية:
| مادة الاختبار | الوصف |
|---|---|
| اختبار قوة الإدراج | يقيس القوة المطلوبة لإدخال سدادة شحن EV بالكامل في واجهة المقبس |
| اختبار قوة السحب | يقيس قوة السحب المطلوبة لإزالة موصل الشحن |
| اختبار قوة جهاز القفل | تقييم الأداء الميكانيكي لهياكل قفل الاتصالات |
| تحليل منحنى القوة | تسجيل تغيرات القوة أثناء عملية الإدراج والسحب |
| اكتشاف القوة القصوى | يلتقط تلقائيًا قيمة القوة القصوى أثناء الاختبار |
يستخدم الجهاز خلية تحميل دقة لمراقبة تغيرات القوة في الوقت الحقيقي بدقة عالية. يمكن للنظام اكتشاف قيم القوة الذروة تلقائيًا ووقف الاختبار عند الوصول إلى الحد المحدد مسبقًا.
يوفر نظام القيادة الخدمية حركة عمودية سلسة ومستقرة ، مما يضمن نتائج الاختبار المتكررة في ظل ظروف السرعة الخاضعة للرقابة.
نظام التحكم القائم على PLC مع واجهة شاشة لمس ملونة يسمح للمشغلين بتعيين معايير الاختبار ومراقبة حالة الاختبار وتحليل منحنيات تحريك القوة بسهولة.
تدعم المعدات نطاقات القوة المخصصة ومصالح موصلات الشحن المختلفة وفقًا لمتطلبات العملاء.
تعمل وظائف إنذار الإفراط في الحمل والحماية من التسرب على تحسين سلامة التشغيل أثناء الاختبار.
| محطة الاختبار | محطة واحدة |
| طريقة التحكم الكهربائية | PLC التحكم المتكامل الذكي، اللون تشغيل واجهة اللمس الإنسان والآلة |
| وضع القيادة | محرك خدمة |
| قيمة قوة الاختبار | 10 ~ 1000N ، يمكن تخصيص نطاقات أخرى |
| دقة الحمل | ± 0.5% |
| عرض الحد الأدنى للحمل | 0.01N |
| الحد الأدنى للعرض | 0.01ملم |
| اتجاه الإدراج | عمودي |
| سرعة الاختبار | 0.01~100ملم/دقيقة |
| أرضية الاختبار | صفيحة فولاذية محملة مكثفة |
| جهاز رفع | المنزلق الدقيق |
| حامل العينة | أحد الأجهزة الخاصة لشحن واجهة بندقية، والأنماط الأخرى تحتاج إلى تخصيص |
| حماية | إنذار القوة الزائدة، حماية من التسرب |
| إمدادات الطاقة | AC220V ± 10% / 50Hz ، طاقة 1KW |
| أبعاد المعدات ووزنها | حوالي W500*D850*H1550mm، الوزن: حوالي 120kg |
