|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | Customized |
| التعبئة القياسية: | علبة من الخشب المقاوم |
| فترة التسليم: | 30 Days |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T |
| القدرة على التوريد: | 20 مجموعة في الشهر |
UL 2054 آلة اختبار الأثر الثقيل للبطارية 9.1±0.1KG وزن الأثر 1000mm الارتفاع
معلومات عن المنتج:
المعايير:
UL1642 "الاختبارات الميكانيكية في معايير بطاريات الليثيوم - اختبارات الأثر"
UL2054-2005 "التجارب الميكانيكية في معايير البطارية - اختبارات الأثر"
UN38.3 "الأنظمة الموحدة لاختبار بطاريات الليثيوم وحزم البطاريات - اختبارات الأثر"
GB/T36276-2018 "بطاريات ليثيوم أيون لتخزين طاقة الطاقة"
GB/T36972-2018 "البطاريات ذات الأيونات الليثيومية للتخزين للدراجات الكهربائية"
YD 1268- 2003 "متطلبات السلامة لاختبارات الأثر على البطاريات والشواحن لأجهزة الاتصالات المحمولة"
SJ/T 11170-1998 "اختبارات الاصطدام في الاختبارات الميكانيكية القياسية للبطاريات المنزلية والتجارية"
IEC62281-2004 "متطلبات السلامة لتأثير الأجسام الثقيلة للبطاريات الأولية الليثيومية وبطاريات التخزين في النقل"
YDT 2344.1-2011 مجموعات بطاريات الليثيوم الحديد الفوسفات للأغراض العامة الجزء 1: مجموعات بطاريات متكاملة
MT/T 1051-2007 بطاريات ليثيوم أيون لمصابيح التعدين - تأثير الكائنات الثقيلة
QB/T 2502-2000 "المواصفات العامة لبطاريات ليثيوم أيون - اختبار الأثر"
GB31241-2022 "متطلبات السلامة لبطاريات ليثيوم أيون وبطاريات لبطاريات المنتجات الإلكترونية المحمولة"
الغرض:
هذه المعدات تختبر أداء بطاريات السلامة باستخدام أوزان مختلفة من ارتفاعات مختلفة ومناطق قوة مختلفة.لا يجب أن تشتعل البطارية أو تنفجر.
طريقة الاختبار:
يجب وضع بطارية عينة الاختبار على سطح مسطح. يتم وضع قضيب بقطر 15.8 ملم عبرًا في وسط العينة. A 9.1±0.1KG الوزن هو السقوط الحر من ارتفاع 610 ± 25mm لضرب سطح البطارية مع قضيب معدني، ويتم مراقبتها لمدة 6 ساعات. كل عينة بطارية تحتاج فقط إلى تأثير مرة واحدة، ويجب استخدام عينة مختلفة لكل اختبار.
البطارية لا يجب أن تحترق أو تنفجر.
المعلمات التقنية:
| انخفاض الوزن | 9.1±0.1kg |
| ارتفاع السقوط | 1 ~ 1000mm (يمكن رفع الأجسام الثقيلة إلى ارتفاع معين وإطلاقها. تأكد من أن الأجسام الثقيلة تسقط بحرية في الاتجاه الرأسي دون الانحناء أو الهز) |
| دقة العرض | ≤ 1 ملم |
| دقة الارتفاع | ± 3 ملم |
| وضع العرض | الشاشة الملموسة |
| قطر الشريط الأفقي | 15.8±0.2 ملم (يتم وضع هذا القضيب الفولاذي عمودياً في وسط البطارية، ويقع جسم ثقيل على القضيب الفولاذي، ويظل القضيب الفولاذي موازياً للسطح السفلي للبطارية المربعة؛) |
| مساحة الاختبار | W300 X D500 X H1000mm |
| مادة الصندوق الداخلي | SUS 201# الفولاذ المقاوم للصدأ (سمك 1.2mm ، سمك الإجمالي للتعزيز والصندوق الخارجي هو 80mm) |
| مادة الصندوق الخارجي | خبز الصفائح المختلطة الباردة (بعمق 1.5 ملم) |
| فتحة التنفيس | 150 ملم، تقع فوق الجزء الخلفي من الصندوق |
| باب صندوق | باب واحد، نافذة مراقبة مفتوحة، قفل باب مقبض بارد |
| حجم النافذة | الزجاج المقاوم للانفجار المقاوم للإنفجار 300*300*10 ملم سميكة) |
| وضع الرفع | الرفع الكهربائي |
| السطح العلوي والسفلي للصدمة | صفيحة فولاذية |
| الأبعاد | W750XD700XH1600 مم |
| القوة | 220 فولت متردد |
| القوة | 500 واط |
| وزن الجهاز | حوالي 200 كيلوغرام |
خصائص المعدات:
إجراءات الاختبار:
اختبار الاصطدام ينطبق على الخلايا الأسطوانية التي يزيد قطرها عن 20 ملم.
يتم وضع خلية الاختبار أو الخلية المكونة على سطح مسطح وسلس. شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ (النوع 316 أو ما يعادله) 15.8 mm ± 0.1 ملم في القطر و 60 ملم على الأقل في الطول أو أطول بُعد للخلية، أيهما أكبر ، يتم وضعه عبر مركز العينة. باستخدام سكة حديدية أو صالة مقعد عمودية غير مضطربة تقريبًا ، وزنها 9.1 كجم ± 0.يتم إسقاط 1 كجم من ارتفاع 61 سم ± 2.5 سم على نقطة تقاطع العصا والعينات المختبرة بطريقة خاضعة للرقابة، مع الحد الأدنى من المقاومة للوزن الذي يسقط.يجب أن يكون السكك الحديدية الرأسي أو المعلق المستخدم لتوجيه الوزن الذي يسقط بزاوية 90 درجة من سطح الدعم الأفقي..
يجب أن يكون المحور الطويل لعينة الاختبار عند الاصطدام متوازياً مع الطائرة و عموديًا على المحور الطويل لعصا الفولاذ المقاوم للصدأ عبر مركز العينة الاختبارية (انظر الشكل 3).
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | Customized |
| التعبئة القياسية: | علبة من الخشب المقاوم |
| فترة التسليم: | 30 Days |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T |
| القدرة على التوريد: | 20 مجموعة في الشهر |
UL 2054 آلة اختبار الأثر الثقيل للبطارية 9.1±0.1KG وزن الأثر 1000mm الارتفاع
معلومات عن المنتج:
المعايير:
UL1642 "الاختبارات الميكانيكية في معايير بطاريات الليثيوم - اختبارات الأثر"
UL2054-2005 "التجارب الميكانيكية في معايير البطارية - اختبارات الأثر"
UN38.3 "الأنظمة الموحدة لاختبار بطاريات الليثيوم وحزم البطاريات - اختبارات الأثر"
GB/T36276-2018 "بطاريات ليثيوم أيون لتخزين طاقة الطاقة"
GB/T36972-2018 "البطاريات ذات الأيونات الليثيومية للتخزين للدراجات الكهربائية"
YD 1268- 2003 "متطلبات السلامة لاختبارات الأثر على البطاريات والشواحن لأجهزة الاتصالات المحمولة"
SJ/T 11170-1998 "اختبارات الاصطدام في الاختبارات الميكانيكية القياسية للبطاريات المنزلية والتجارية"
IEC62281-2004 "متطلبات السلامة لتأثير الأجسام الثقيلة للبطاريات الأولية الليثيومية وبطاريات التخزين في النقل"
YDT 2344.1-2011 مجموعات بطاريات الليثيوم الحديد الفوسفات للأغراض العامة الجزء 1: مجموعات بطاريات متكاملة
MT/T 1051-2007 بطاريات ليثيوم أيون لمصابيح التعدين - تأثير الكائنات الثقيلة
QB/T 2502-2000 "المواصفات العامة لبطاريات ليثيوم أيون - اختبار الأثر"
GB31241-2022 "متطلبات السلامة لبطاريات ليثيوم أيون وبطاريات لبطاريات المنتجات الإلكترونية المحمولة"
الغرض:
هذه المعدات تختبر أداء بطاريات السلامة باستخدام أوزان مختلفة من ارتفاعات مختلفة ومناطق قوة مختلفة.لا يجب أن تشتعل البطارية أو تنفجر.
طريقة الاختبار:
يجب وضع بطارية عينة الاختبار على سطح مسطح. يتم وضع قضيب بقطر 15.8 ملم عبرًا في وسط العينة. A 9.1±0.1KG الوزن هو السقوط الحر من ارتفاع 610 ± 25mm لضرب سطح البطارية مع قضيب معدني، ويتم مراقبتها لمدة 6 ساعات. كل عينة بطارية تحتاج فقط إلى تأثير مرة واحدة، ويجب استخدام عينة مختلفة لكل اختبار.
البطارية لا يجب أن تحترق أو تنفجر.
المعلمات التقنية:
| انخفاض الوزن | 9.1±0.1kg |
| ارتفاع السقوط | 1 ~ 1000mm (يمكن رفع الأجسام الثقيلة إلى ارتفاع معين وإطلاقها. تأكد من أن الأجسام الثقيلة تسقط بحرية في الاتجاه الرأسي دون الانحناء أو الهز) |
| دقة العرض | ≤ 1 ملم |
| دقة الارتفاع | ± 3 ملم |
| وضع العرض | الشاشة الملموسة |
| قطر الشريط الأفقي | 15.8±0.2 ملم (يتم وضع هذا القضيب الفولاذي عمودياً في وسط البطارية، ويقع جسم ثقيل على القضيب الفولاذي، ويظل القضيب الفولاذي موازياً للسطح السفلي للبطارية المربعة؛) |
| مساحة الاختبار | W300 X D500 X H1000mm |
| مادة الصندوق الداخلي | SUS 201# الفولاذ المقاوم للصدأ (سمك 1.2mm ، سمك الإجمالي للتعزيز والصندوق الخارجي هو 80mm) |
| مادة الصندوق الخارجي | خبز الصفائح المختلطة الباردة (بعمق 1.5 ملم) |
| فتحة التنفيس | 150 ملم، تقع فوق الجزء الخلفي من الصندوق |
| باب صندوق | باب واحد، نافذة مراقبة مفتوحة، قفل باب مقبض بارد |
| حجم النافذة | الزجاج المقاوم للانفجار المقاوم للإنفجار 300*300*10 ملم سميكة) |
| وضع الرفع | الرفع الكهربائي |
| السطح العلوي والسفلي للصدمة | صفيحة فولاذية |
| الأبعاد | W750XD700XH1600 مم |
| القوة | 220 فولت متردد |
| القوة | 500 واط |
| وزن الجهاز | حوالي 200 كيلوغرام |
خصائص المعدات:
إجراءات الاختبار:
اختبار الاصطدام ينطبق على الخلايا الأسطوانية التي يزيد قطرها عن 20 ملم.
يتم وضع خلية الاختبار أو الخلية المكونة على سطح مسطح وسلس. شريط من الفولاذ المقاوم للصدأ (النوع 316 أو ما يعادله) 15.8 mm ± 0.1 ملم في القطر و 60 ملم على الأقل في الطول أو أطول بُعد للخلية، أيهما أكبر ، يتم وضعه عبر مركز العينة. باستخدام سكة حديدية أو صالة مقعد عمودية غير مضطربة تقريبًا ، وزنها 9.1 كجم ± 0.يتم إسقاط 1 كجم من ارتفاع 61 سم ± 2.5 سم على نقطة تقاطع العصا والعينات المختبرة بطريقة خاضعة للرقابة، مع الحد الأدنى من المقاومة للوزن الذي يسقط.يجب أن يكون السكك الحديدية الرأسي أو المعلق المستخدم لتوجيه الوزن الذي يسقط بزاوية 90 درجة من سطح الدعم الأفقي..
يجب أن يكون المحور الطويل لعينة الاختبار عند الاصطدام متوازياً مع الطائرة و عموديًا على المحور الطويل لعصا الفولاذ المقاوم للصدأ عبر مركز العينة الاختبارية (انظر الشكل 3).
