IEC 62133-1 درجة حرارة البطارية التي يتم التحكم فيها من نوع اختبار الدائرة القصيرة الخارجية
| Max. Short Circuit Current: | 1000 أ | Internal Resistance System: | 80 ± 20 متر مكعب |
| Remote Control Distance: | 7 م (بدون حاجز صلب) | Mechanical Endurance: | 300000 مرة |
| Electrical Endurance: | حمل المقاومة 50000 مرة | Temp. Fluctuation: | ± 1 |
| Temp. Deviation: | ± 2 ℃ | Inner Material: | 304 # الفولاذ المقاوم للصدأ |
| Internal Dimension: | 600 × 500 × 600 | Outer Material: | مسحوق مدلفن على البارد مدهون |
| High Light: | IEC 62133-1 جهاز اختبار ماس كهربائى خارجي,جهاز اختبار ماس كهربائى خارجي للبطارية |
||
IEC 62133-1 درجة حرارة البطارية التي يتم التحكم فيها من نوع اختبار الدائرة القصيرة الخارجية
معلومات المنتج:
يتوافق مع معيار IEC62133-1: 2017 بند 7.3.2 ، IEC62133-2: 2017 بند 7.3.1 و 7.3.2 ، IEC62133: 2014 بند 7.3.2،8.3.1 ، 8.3.2 ، IEC60086-4 البند 6.5.1 ، IEC60086-4 بند 6.5.8 6.5.9 ، IEC 60086-1 ، IEC61951 ، IEC61960 ، وما إلى ذلك. تم تصميم جهاز اختبار ماس كهربائى إضافي للبطارية من النوع المتحكم في درجة الحرارة وفقًا لمتطلبات معيار ماس كهربائى للبطارية متعدد الأنواع ، في المتطلبات القياسية ، يجب أن يتوافق جهاز ماس كهربائى مع نطاق المقاومة الداخلية ≤5mΩ ، للحصول على الحد الأقصى لتيار الدائرة القصيرة الذي يتطلبه الاختبار ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون تصميم الدائرة لجهاز ماس كهربائى أيضًا قادرًا على الصمود تأثير التيارات الكبيرة ، لذلك اخترنا الموصلات الكهرومغناطيسية DC من الدرجة الصناعية وجميع المحطات النحاسية وتحويل الألواح النحاسية الداخلية ، ولوحة نحاسية سميكة لتحسين تأثير التبريد بشكل فعال ، بحيث يكون جهاز ماس كهربائى ذو تيار كبير أكثر أمانًا ، مما يقلل بشكل فعال من فقدان معدات الاختبار وضمان accuانتشار بيانات الاختبار.
المعايير الفنية:
| الأعلى.تيار الدائرة القصيرة | 1000 أ |
| نظام المقاومة الداخلية | 80 ± 20 متر مكعب |
| مسافة التحكم عن بعد | 7 م (بدون حاجز صلب) |
| التحمل الميكانيكي | 300000 مرة |
| التحمل الكهربائي | حمل المقاومة 50000 مرة |
| مؤقت.نطاق | محيط ~ 100 درجة مئوية (تمتثل لشرط الاختبار: 20 درجة * 5 درجة مئوية و 60 درجة مئوية * 5 درجة مئوية) |
| مؤقت.تقلب | ± 1 |
| مؤقت.انحراف | ± 2 ℃ |
| البعد الداخلي | W600 × D500 × H600 مم |
| المواد الداخلية | 304 # الفولاذ المقاوم للصدأ (سمك 1.0 مم) |
| البعد الخارجي | W940 X D780 X H1620 مم |
| المواد الخارجية | مسحوق مدلفن على البارد (سمك 1.0 مم ، سمك إجمالي للخزانة الداخلية 100 مم) |
| نافذة المراقبة | زجاج مفرغ من ثلاث طبقات ، سهل لمراقبة العينات ، البعد: 390X360X20mm |
| إضاءة | نافذة المراقبة مع إضاءة توفير الطاقة عالية السطوع ، سهلة لمراقبة العينات. |
| اختبار هول | ثقب اختبار واحد Φ50mm على كل جانب من جوانب الجهاز (الجانب الأيسر والأيمن) ، مع 2 غطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وغطاء من السيليكون 2 قطعة. |
| آلة البكرة | سهولة الحركة (ضبط الموضع) ومسامير عالية القوة (مكان التثبيت) الاستخدام المشترك |
| نظام التدفئة | زعنفة أنبوب تسخين نوع نيكوكروم سخان عالي الكفاءة من النوع U. |
| نظام ركوب الدراجات | تصميم خاص للإشعاع الحراري مقاوم للرطوبة ، محرك دراجات مطول بمحور من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يتوافق مع شفرات الألمنيوم المقاومة للحرارة المنخفضة |
| تصميم عاكس الهواء | قادرة على التعديل لأعلى ولأسفل ولليسار ولليمين ، وضمان توحيد درجة الحرارة. |
| نظام العادم | منفذ العادم على الجانب الخلفي للآلة. |
| مصدر الطاقة | تيار متردد 220 فولت ± 10٪ ، 60 هرتز |
| قوة | 3.0 كيلو واط |
| ارتفاع المقاولين الحاليين |
(1) تربط المسافات الطويلة وتفصل جهد التيار المستمر إلى 220 فولت. (2) تصنيف تيار العمل 1000A ، مثبت مع نظام إطفاء قوس درع القوس المنصف بالضربة المغناطيسية المتسلسلة. (3) هيكل تخطيط الطائرة والنظام الكهرومغناطيسي ونظام إطفاء قوس قواطع الآلة مثبتة على إطار تحت الإطار بشكل مستقل.اعتماد نظام كهرومغناطيسي نوع الدوران الزاوي وملف جذب مزدوج ، إضافة جهاز الضغط على الزاوية الدوارة.الموصل الرئيسي مصنوع من النحاس الأحمر.مع مقاومة تلامس منخفضة ، سرعة رد فعل عالية (4) يعمل الموصل الموثوق به ، والسلامة ، وعمر الخدمة الطويل ، وسهولة الإصلاح والصيانة. |
| جهاز التحكم |
(1) التحكم اللاسلكي لمسافات طويلة ؛ (2) عمل موثوق به ومستقر ، مع وظيفة القفل التلقائي والتشابك ، والقدرة القوية على مقاومة التداخل ، وعمر الخدمة الطويل. |
| الفولتميتر |
(1) قياس الجهد: 0-100 فولت ، ضمان دقة الاختبار ； (2) دقة العرض: FS ± 0.2٪ rdg ± 1digit ； (3) طريقة القيادة: طريقة تكامل مزدوجة |
| مقياس التيار الكهربائي |
(1) قياس التيار: 0-1000 أمبير و0-500 أمبير تيار مستمر ； (2) دقة العرض: FS ± 0.2٪ rdg ± 1digit ； (3) طريقة القيادة: طريقة تكامل مزدوجة |
| التكوين القياسي | يتكون جهاز اختبار الدائرة القصيرة للبطارية من موصل التيار العالي ، ووحدة التحكم عن بعد ، ومقياس الفولتميتر ، ومقياس التيار الكهربائي ، إلخ. |
|
شاشة التحكم باللمس (باللغة الإنجليزية) |
 |
IEC 62133-2 اختبار الدائرة القصيرة الداخلية للبطارية مع التحكم في درجة الحرارة والقوة
IEC 62133-2 Battery Internal Short Circuit Tester with Temperature & Force Control The Battery Internal Short Circuit Tester is a fully integrated safety testing system designed to evaluate battery behavior under forced internal short-circuit conditions. This advanced equipment combines temperature ...
UL 2580 الفقرة 26 اختبار الدائرة القصيرة الخارجي المسيطر على درجة الحرارة مع التيار العالي 2000A
UL 2580 Clause 26 Temperature Controlled External Short Circuit Tester High-current 2000A testing system for comprehensive battery safety evaluation under controlled temperature conditions. Compliance Standards Conforms to UL 2580 Clause 26, IEC62133-1:2017 Clause 7.3.2, IEC62133-2:2017 Clauses 7.3...
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464
Vehicle Battery Testing Equipment Crush And Penetration Test SAE J2464 Product Information Standard: Conforms to SAE J2464 Standard (Clause 4.3.3.1: Penetration Test; Clause 4.3.6.1: Crush Test), AIS 038 crush test in page no. 79 of 106 cl.no. 3.2, Nail penetration test in page no. 101 of 106 cl.no. ...
IEC 62133 نظام اختبار الاهتزاز الكهرومغناطيسي لاختبار البطارية
IEC 62133 Electromagnetic Vibration Test System For Battery Testing Vibration testing involves subjecting a component or device to simulated stresses in order to evaluate its response to real-world conditions. This testing is essential for ensuring product durability and reliability across diverse ...
